Neboder koji potiče biciklizam i štednju

Toranj u St. Peterburgu stavljen na čekanje
Na suprotnim dijelovima Europe, dva nebodera doživljavaju suprotnu sudbinu. Raskošni toranj u Rusiji neće se graditi, dok će se neboder u Londonu i te kako graditi, ponajprije jer je štedljiv

Financijska kriza u svim sektorima uzima maha, a zahvatila je i Rusiju te ruske investitore, koji su još prije mjesec dana tvrdili da je njihovo tržište sigurno za ulaganje. Dokaz kako Rusija ima problema je prošlotjedno odustajanje od izgradnje Gazptom tornja u St Petersburgu. Naime, toranj visok 396 metara, jedan od najviših u tom dijelu Europe, trebao se graditi po principu javno-privatnog partnerstva, prema kojem je grad trebao investirati 49 posto, odnosno dvije milijarde eura.

No, kriza čini se da ne utječe na izgradnju u Londonu, iako je London europski grad kojeg je ona financijski najviše uzdrmala. Naime, upravo je završio natječaj za novi neboder od 27 katova u istočnom Londonu, na kojem su prvu nagradu osvojili HML Architects.

Ovaj poslovno-stambeni neboder po nečemu je vrlo osobit, a to je da nigdje nema prostor za parkiranje automobila. Ideja je da svoje korisnike i stanare potakne na korištenje javnog gradskog prijevoza i vožnju biciklom s obzirom da u njemu niti oko njega nigdje nije predviđen parking.

Uz to neboder je projektiran i po principima samoodrživosti, tako da zahvaljujući dvostrukoj fasadi, inteligentnim sustavima grijanja i hlađenja, trošit će znatno manje energije, a stanari viših katova uz staklene stijene moći će posaditi mnoštvo zelenila i uživati u zelenoj oazi zgrade bez ispušnih plinova.

Neboder u istočnom dijelu Londona neće imati parkirna mjesta jer bi trebao poticati korištenje javnog prijevoza i bicikla. HML Architects autori su novog nebodera.